ポルシェと自分の世界

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2009年 10月 22日

FT-86 試乗♪

みなさん、
どうもお久しぶりです。

実は、引越しに伴い1ヶ月程ネットが自宅で使えない状況でした(笑)
まぁ~iPhoneがあるので色々見る分には不自由しませんが、ブログの
更新が出来ないのが痛いですな。。。

その影響もあり、今では無線LANまで付けてプレステ3、ノートパソコン、iPhoneすべて
無線LANでつながっています。

家の中がネット天国です。(笑)

さてさて、大分話がそれましたが、今話題になっているこの車
c0126390_23221145.jpg

そうです。 SUBARUとTOYOTAが現在共同開発しているFT-86に今日
仕事の関係で試作車両に試乗してきました。
テストコースを何周かしただけですが、かなり面白い車でした。
試作車両なので上の写真のようにピカピカな車ではなく、以下のようなハリボテの車ですが、、、



機密事項も色々あるので詳しい内容は書けませんので以下ネットに記載されてた内容を抜粋します。
ボディーサイズは全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mmで乗車定員は4名。4代目カローラ・レビンの4180×1625×1335mmでホイールベース2400mmと比べると、側面衝突安全性を高めるためか幅は広がっているが、全長は20mm短い。FRで2シーターのマツダ「ロードスター」が4020×1720×1255mm(ハードトップ)でホイールベース2330mmだから、2+2シーターの4人乗りクーペとしてはかなりコンパクトだ。

 全高を低くできる水平対向エンジンのメリットを生かして、ボディーは低重心で空力特性が優れたもの。ドライビングポジションはレーシングカー感覚に仕立てられ、小型軽量のボディーをドライバーが意のままにコントロールできることを目指している。

まさに、この記事のような仕上がりに近い状態でした。
一般販売は来年末とネットでは書かれていますが、いつになるのでしょうか??
早く一般販売されないかな?

by kyutey | 2009-10-22 23:34 | 車関係